湖南炉慈高速公路实现首个标段主线拉通|深田咏美番号
第1 2023新番表一览表对战
第2 jul-670毕业典礼之后吴越 白玉兰视后
中新网常德5月1日电 (卫玉龙)湖南炉慈高速公路建设又有新进展。随着TJ3标控制性工程金岭1号特大桥左幅22-3号40米T梁于4月30日架设完成，TJ3标成为全线首个实现主线拉通的标段，为项目全线按期建成通车打下坚实基础。
炉慈高速公路起自湖南常德市石门县与湖北省宜昌市五峰土家族自治县交界的炉红山，止于慈利县西张家山，主线全长78.901公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
TJ3标由中铁交通投资、中铁北京工程局承建，位于石门县，路线起点由北向南依次途经石门县太平镇、大同山林场、维新镇，全长14.6公里。该标段主要施工内容包括路基9段共7236米，桥梁8座共4838米，涵洞25处，隧道1座2526米，其中控制性工程为维新镇1号隧道、金岭1号特大桥。
项目建设期间，面对施工难度大、安全风险高、工期紧张等不利局面，项目部提前对作业班组进行专项安全、技术交底。施工过程中，科学管控现场、倒排施工计划、优化资源配置，稳步推进施工生产，确保重大施工节点顺利完成，为后续施工生产创造了有利条件。
据悉，湖南炉慈高速公路接在建的呼北高速宜都至鄂湘界段，全线建成通车后，将从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，成为一条便捷的旅游通道。(完)
今年更早前的4月8日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示，距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间，我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题，中国政府和中国科学家始终保持科学态度，都很希望把新冠病毒的来源搞清楚，这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。 团餐市场中，校园餐则是体量最大（全国约有2.6亿人消费人口）的细分行业，具有社会关注度最高、政策性强的特点。宸睿资本创始人胡维波也曾提到，学校场景是团餐产业最大的消费场景，也是各个团餐企业重点布局的市场，占比在35%-40%。